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大学英语教程2（机械工程类）
流体力学及液压传动
PLC 与智能控制
航空航天推进基础
在全球能源转型与汽车智能化浪潮下，新能源汽车已经成为主流出行工具。我国新能源汽车产业规模、技术水平稳居全球前列。车辆融合高压电能、车载芯片、智能网联与自动驾驶技术，安全风险远复杂于传统燃油车，原有单一车身防护体系无法适配新场景，构建全域、全周期安全技术体系成为行业刚需。
当前智能新能源汽车多重安全风险交织：动力电池热失控、高压触电隐患；AEB 等智驾系统感知误判；车身碰撞、行人伤害的传统难题；车载网络入侵、数据泄露；算法局限、软硬件失效等新型预期安全风险……各类风险相互耦合，极易引发连锁事故。依托《新能源汽车产业发展规划2021—2035 年）》等国家政策，结合国标、ISO 26262、ECE、UN R155等国内外法规，行业逐步形成被动安全、主动安全、电池安全、功能与预期功能安全、信息安全五大核心技术体系，多层防护协同保障车辆运行安全。
本教材第1 章明确全书研究框架与学习目标，搭建全书整体认知框架。第2 章介绍国内外碰撞安全法规（国标、FMVSS、ECE），系统介绍正面、侧面、行人保护、电池包碰撞正向设计方法；详述碰撞仿真建模规范，LS-DYNA 仿真流程与整车、台车碰撞试验设备、试验流程及评价指标。第3 章分别介绍传统汽车主动安全技术与新一代智能新能源汽车主动安全技术；解析毫米波雷达、视觉等感知硬件原理，详解FCW 前向预警、AEB自动紧急制动、车道保持、驾驶员监测等系统工作逻辑、识别算法与工况适配要求。第4章讲解锂离子电池安全相关知识，介绍电池结构、工作产热机理、各材料热安全特性，剖析热失控成因、演化过程、监测预警方案及各类热分析测试仪器原理，介绍钠离子、固态新型动力电池，分类梳理动力电池各类故障，从电芯、热管理、BMS 等维度给出全周期安全防控技术路线。第5 章围绕ISO 26262 功能安全和ISO 21448 预期功能安全两大标准，分别阐释两类安全的定义、风险来源、分级管控方法与工程实现手段，并梳理二者互补协同的防护逻辑，构建智能新能源汽车电控与自动驾驶系统完整安全管控体系。第6 章梳理国内外汽车信息安全政策和法规，介绍了汽车信息安全风险评估过程中的常用模型和风险评估方法；从车端、管端、云端三个方面详细介绍了设计和监测流程。
第1章 绪论
1.1 智能新能源汽车安全技术的发展
1.2 智能新能源汽车安全技术的研究意义
1.3 智能新能源汽车安全技术的研究内容
1.4 智能新能源汽车安全技术的发展趋势
第2章 汽车被动安全
2.1 汽车被动安全概述
2.2 汽车碰撞安全法规
2.3 汽车碰撞安全设计
2.4 汽车碰撞仿真分析技术
2.5 汽车碰撞仿真建模
2.6 汽车碰撞试验
第3章 汽车主动安全
3.1 汽车主动安全概述
3.2 传统汽车主动安全技术
3.3 智能新能源汽车主动安全技术
第4章 锂离子电池安全
4.1 锂离子电池安全概述
4.2 锂离子电池的构成及工作原理
4.3 锂离子电池本质安全
4.4 锂离子电池热失控成因及防范
4.5 锂离子电池热失控研究常见设备
第5章 汽车功能安全与预期功能安全
5.1 汽车功能安全与预期功能安全概述
5.2 汽车功能安全
5.3 汽车预期功能安全
第6章 汽车信息安全
6.1 汽车信息安全概述
6.2 汽车信息安全政策和法规
6.3 汽车信息安全风险分析
6.4 汽车信息安全设计
6.5 汽车信息安全监测
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